12月5日，全国运输结构调整暨多式联运现场推进会在北京召开。国家铁路局、中国民航局、国家邮政局、国家铁路集团有限公司领导出席会议并发言。各省(区、市)交通运输厅(局、委)及计划单列市交通运输主管部门和部机关有关司局、部属科研院校代表，部分铁路、民航、邮政系统地方管理部门、科研机构代表，行业协会、多式联运示范工程企业代表参会。
会议发布了第一批国家多式联运示范工程验收结果，列入全国第一批16家多式联运创建示范工程的12家示范线路通过交通运输部和国家发改委联合验收。我省兰州国际港务区投资开发公司代表兰州南亚国际班列公铁联运示范工程创建单位领取了“多式联运示范工程”牌匾。
交通运输部李小鹏部长出席会议并讲话，他在讲话中总结了近两年来运输结构调整取得的阶段性成果，分析了运输结构调整工作面临的形势，对下一步的工作做出了安排部署。他强调：加快调整运输结构是推动物流业降本增效、支撑现代化经济体系建设的必然要求，是推动交通运输绿色发展、打赢污染防治攻坚战的紧迫任务，是建设现代化综合交通体系、加快建设交通强国的重要任务。在大家的共同努力下，我们虽然取得了阶段性成绩，但还存在部分任务目标进度滞后、重点项目进展缓慢和各地工作进展不平衡问题。针对这些问题，各地各部门要深入贯彻党的十九大和十九届二中、三中、四中全会精神，以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，紧紧围绕加快建设交通强国战略部署，紧盯目标任务，协力攻坚克难，进一步改进工作方法、健全工作机制、加强政策支持，努力开创运输结构调整工作新局面，为加快建设交通强国、打好污染防治攻坚战、服务决胜全面建成小康社会提供有力支撑。
为加快推进运输结构调整，李小鹏部长要求，各地各部门要以推进大宗货物“公转铁、公转水”为核心，以多式联运为重点，坚决完成各项目标任务，坚决维护经济平稳运行大局，坚决防范化解重大风险，强化“五个着力”，推动运输结构调整工作向纵深发展。一要通过补短板、优服务、强协调，着力提升铁路运输能力和服务质量。二要通过加大超限超载治理力度，加快推进车辆装备升级，推进城市配送绿色发展，推动行业规模化集约化发展，着力推动道路货运高质量发展。三要通过加快水运基础设施建设，推动港产城协同发展，优化水路运输组织，着力推动水运系统升级。四要通过强化多式联运工作统筹谋划，加快培育多式联运市场主体，加强信息资源互联互通，提升技术装备水平，推进多式联运组织模式创新，积极拓展国际联运服务，着力提升多式联运服务水平。五要通过抓好既有政策贯彻落实，因地制宜完善配套政策，建立长效激励机制，发挥骨干企业带动作用，着力加强政策支持保障。
李小鹏部长最后特别强调，临近年底，各地各部门一是要切实抓好安全生产工作，各省区行业管理部门要从近期发生的事故中汲取教训，举一反三，落实责任、做好值班值守，排除隐患，杜绝重大事故、减少一般事故的发生。二是要抓好取消省界收费站工作，加快基本工程建设，有序推进设备联试联调，确保按期完成各项任务。
国家能源投资集团、北京市交委、山东省交通运输厅、山西省交通运输厅、中铁北京局集团和宁波舟山港股份公司作了会议交流发言。与会代表现场考察了平谷马坊站、平谷公转铁综合物流枢纽和北京首钢冷轧薄板公司“公转铁”生产作业现场，参观了油电混合冷链集装箱、恒温集装箱等多式联运专业装备展示。
（省道路运输局货运物流处 吴军民）
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