近日，乘着“两新”政策的东风，酒泉货车司机刘师傅新购置了一辆国六排放标准重卡，不仅报废旧车拿到2万多元补贴，新购车辆还获得11万元的补贴资金，累计13多万元的真金白银让他切实感受到了政策红利。像刘师傅这样受益的道路运输从业者如今在甘肃已达数千人，这也是甘肃省交通运输领域设备更新惠民成效的生动缩影。
截至5月27日，2025年全省新能源城市公交车及动力电池、老旧营运货车报废更新补贴资金已达到约1.2亿元，报废更新营运车辆2100余辆，更多的运输企业和驾驶员在设备更新中受益。
政策加力更加“利民”
4月11日，我省出台《2025年新能源公交车及动力电池更新补贴实施细则》《2025年老旧营运货车报废更新补贴实施细则》等配套政策，相较于去年，2025年我省交通运输领域“两新”政策补贴范围进一步扩大，补贴力度进一步加大。更新新能源城市公交车的整体补贴标准有所提高且更加细化，对新购车辆车长8米（含）以上的低地板低入口新能源城市公交车，每辆车还有额外补贴。对于老旧营运货车报废更新的范围扩大到支持国四及以下排放标准营运货车报废更新，并且报废和新购车辆燃料类型不再仅限柴油，这意味着更多类型的老旧营运货车可以享受到报废更新补贴。同时，还放宽了时限要求，报废老旧营运货车提前报废时间不足1年的，也可以申请新购营运货车补贴。
政策宣传更加“亲民”
与普通消费品相比，作为生产工具的营运车辆，更新换新资金投入更大、决策链条更长、牵涉环节更多。为确保“真金白银”直达消费者，助力实现“两新”年度目标，交通运输部门多渠道加强政策宣贯，通过开设网站专栏、设立咨询电话、发送短信、制作短视频、开展政策进企业、张贴海报等多种方式，全方位广泛宣传解读补贴政策。依托货运车辆公共服务平台、中国电信全网智能通讯平台等多渠道精准发送报废更新政策、预登记等提醒信息，政策知晓率进一步提高，充分引导和调动运输企业和群众的更新意愿。4月以来，我省交通运输领域设备更新工作持续快速推进，单日最高审核发放资金达600余万元。
审核加快更加“惠民”
申领流程进一步优化，推动实现“营运车辆更新补贴申请一件事”线上办理，积极对接源头企业，制作手把手申报流程视频，上门开展服务指导，开展线上线下政策标准和操作流程培训，让申请人线上办理“零跑动”即可完成补贴申请，不断提升道路运输“两新”政务服务的便捷度、社会认知度和群众满意度。
为确保补贴资金充分利用，避免资金沉淀闲置，2025年，申请人可通过甘肃政务服务网或“甘快办” 移动端进行预登记，申请所需的补贴类型和车辆基本信息，以此提前锁定补贴资格。交通运输部门积极与省大数据中心进行信息对接，推进实现数据共享，通过后台数据动态掌握各地车辆更新进度、补贴资金发放等情况，进一步提高审核效率、加快资金拨付。
随着全省交通运输领域“两新”政策的持续推进，政策红利正不断转化为实实在在的发展动能，越来越多的运输企业和司机享受到补贴便利，加速老旧车辆淘汰更新，推动新能源公交车和节能环保货车的广泛应用，既切实降低了运营成本、提升了运输效率，也让交通运输领域的绿色低碳转型步伐更加坚实，为甘肃交通高质量发展增添了强劲助力。
来源：“甘肃交通运输”微信公众号
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