兰州市紧紧围绕破解城乡群众“幸福出行、物流配送、邮政寄递”三个“最后一公里”难题，积极探索城乡供应链融合发展新机制、新模式，通过资源整合、线路共享，着力构建“场站共享、运力共用、信息互通”的县、乡、村三级农村物流体系，推动城乡物资流通更加高效、民生服务更加温暖。
创新融合机制，构建三级物流体系
以城乡公交一体化改革为基础，2020年底完成“三县一区”城乡公交全覆盖，建制村公交通达率达100%，累计开通各类公交线路121条，并以此为契机，与市邮政公司签署战略协议，推动公交网络与邮政配送网络深度融合。利用公交运力开展带货服务，降低农村物流成本，提升配送效率。目前，县、乡、村三级物流体系已初具规模，日均快递分拣量达5万件，代运邮件快递超1万件。皋兰、榆中两县入选全省客货邮融合示范创建县；57条城乡公交线路被认定为示范线路；550个站点被评为“客货邮融合发展交通运输综合服务站示范点”。
突出降本增效，社会效益日益凸显
依托公交代运邮件快递模式，农村快递配送成本降低约30%，建制村实现快递“24小时送达”，有效解决以往农村快递进村难、时效慢、取件不便等问题，农产品和生活物资流通效率大幅提升。该模式同时带动就业超1000人，为乡村振兴注入动能。积极整合快递末端资源，创新多元服务模式，在红古、皋兰等地布设24小时无人驿站，累计投放快递柜236台，日均处理投递约4000单；在皋兰分拣中心投入使用无人快递车，日均配送1100单；新增13辆新能源厢式货车加强支线运输，形成“智能设备+绿色运力”的高效配送体系。
强化能力建设，发展动能持续增强
紧抓客货邮融合发展政策机遇，拓展货运新业态，培育企业增长点。2025年，城乡公交客运量达4000万人次，货运量突破1500万件。依托现有公共服务设施，在“三县一区”布局城乡供应链服务站点559个，统一标识、提升标准，开通邮路12条，畅通农村物流微循环。同时，每个站点平均为当地商铺月增收入约300元，实现运营增效与便民惠农双赢。高标准建成红古、皋兰、榆中三个快递共配中心，总面积近8000平方米，总投资750万元，全部配备自动化分拣设备，分拣效率提升至1.2万件/小时。目前已有极兔、申通、韵达、中通、圆通、邮政等多家企业入驻，实现集中分拣、共同配送，县域快递共配格局初步形成。
兰州市将持续深化“场地、车辆、人员、运营、管理”五整合，推动实现“仓储、揽收、分拣、运输、配送”五统一，进一步提升客货邮融合发展的一体化、标准化、智能化水平，为城乡双向流通和乡村振兴注入更强动力。
来源：兰州市交通委
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