9月20日，由尼泊尔财政部海关司官员希亚姆•普拉萨德•班达里任团长的尼泊尔政府代表团一行来甘肃（兰州）国际陆港调研，省交通运输厅副厅长盖宇仙及相关处室、省道路运输局、兰州市交委相关同志陪同调研。
代表团一行在甘肃（兰州）国际陆港东川铁路物流中心特货作业区，了解该物流中心所处的独特区位优势及外部交通环境,特货存储及转运情况；在兰州铁路口岸监管区，了解港务区与国内其他港口开展多式联运业务合作现状，询问了中欧、中亚、南亚及国际陆海新通道建设及运营状况，重点了解了南亚班列发班情况；在海关监管区，询问了我国出口、从我国口岸过境货物的通关政策和流程；参观了多式联运物流园区及保税物流中心（B型）建设情况。
在座谈交流会上，甘肃（兰州）国际陆港管委会介绍了港务区五大核心功能区的建设、运营情况。随后就尼方代表团关心的诸如中国出口货物到尼泊尔途经道路运输条件、货物倒装地点及次数、货物报关所需材料及流程、货物运输价格；从途经天津港、湛江港及深圳港等地入境货物的通关手续及流程，港投多式联运公司的运输能力等问题进行了解答。同时，港务区也希望尼方能够改善其境内部分路段的基础设施条件，并就其在前期已和尼方达成初步合作意向的，在尼泊尔SEZ园区投资建设海外仓库时尼泊尔政府能够给予供水、用电和道路建设等方面支持，在税收和土地等方面给予一定的优惠政策。尼泊尔工业、商业和供应部官员表示，尼方会持续关注该项目并给予大力支持。
最后，尼方代表团表示，南亚国际专列开通后，尼泊尔人民可以使用上来自中国的物美价廉的电子产品、服装鞋帽、食品及其他日用消费品，从中国进口的货物极大地提高了尼泊尔人民的生活水平和质量。尼方非常希望继续加强与甘肃（兰州）国际陆港的联系，并不断扩大合作领域，开展务实合作，实现双方互利共赢。
据甘肃（兰州）国际陆港介绍，在习近平总书记“一带一路”倡议和中尼运输协议框架下，中尼两国在口岸、公路、铁路、航空、通信等领域的互联互通合作日趋紧密，港务区已在加德满都设立了商务代表处。2016年5月，甘肃（兰州）国际陆港开通了全国唯一一条以公铁联运方式通往南亚的国际货运班列，且实现常态化运行，彻底解决了我国长期以来通往南亚通关和贸易不畅的一大难题。该班列全程共3053公里，从兰州出发，经铁路运输至日喀则，再接驳公路运输，从吉隆口岸出境至加德满都，运行时间约7天，比铁海联运节省35天，比航空运输成本节约80%，为“中国制造”开辟了一条通往南亚的便捷通道。同时，商品输送至尼泊尔后，可由尼泊尔辐射到印度、巴基斯坦等南亚各国。截至今年8月底，南亚班列已发运263列，8349组，货重16.66万吨，货值17.53亿元。今后，甘肃（兰州）国际陆港将在尼泊尔建立南亚货运班列的分拨中心、集结中心，保税仓库和海外园区，不断完善在南亚地区的物流服务体系。
（省交通运输厅运输处 省道路运输局）
最新公开 更多>>
运输服务