2021年8月31日早晨一上班，省道路运输事业发展中心工作人员和往常一样打开电脑，登录“甘肃省重点营运车辆监管系统”开始了一天的网上巡查工作，巡查中发现陇南市甘K22**3、甘KU3**1、甘KZ9**0等3辆“两客一危”车辆未入网，她立即通过QQ群和电话反馈陇南市监管人员进行核查。陇南市相关监管人员立即联系车辆所属运输企业和平台运营服务商进行了核查，在查明3辆客车包含包车客运经营范围，属于联网联控监管范围后，立即督促相关企业和运营商上传了卫星定位数据，中午12点前3辆车全部入网上线，接入全省监管平台。这只是我中心联网联控工作人员日常巡查中的一项，他们的工作还包括了对车辆不上线、轨迹缺失及位置漂移严重、超速及疲劳驾驶报警多发等内容的巡查，以及对发现的问题通过QQ群、电话等方式及时反馈相关市州核查处理……
近年来，省道路运输事业发展中心充分依托甘肃省重点营运车辆监管系统，采取重点抽查和日常抽查相结合的方式，持续开展网上巡查和抽查。今年上半年，根据交通运输部抽查中发现的轨迹完整率底、超速行驶、疲劳驾驶等6类突出问题，省运输发展中心在全省范围内开展了重点抽查，共查出了142家“两客一危”企业266辆车和65家重载普货企业83辆车存在违规运行突出问题，并反馈相关市州进行了核查处理。
为了使巡查中发现的问题得到及时有效整改，省运输发展中心每月对巡查情况进行汇总形成月度通报，要求属地交通运输管理部门督促企业进行问题整改。同时在月度通报的基础上，按季度对问题及整改情况进行分析，找问题、找差距，为改进工作提供了依据。通过不断的巡查抽查和跟踪整改，我省“两客一危”车辆动态监管实现了压力传导，工作实效进一步提升，全省“两客一危”车辆超速、疲劳驾驶及凌晨2点至5点违规运行报警车辆数和违规率持续降低。
（省运输发展中心 黄建文）
最新公开 更多>>
运输服务